早上同事Tim拿一本川島小鳥發表的書給我看，不愧是大師之作，將小孩拍的很自然而且
那麼不作做，這才叫做真實將小孩的成長過程紀錄。顏色並不是那麼豔麗很特別，可能是
大師的獨特風格吧，透過拍攝時間前後的排版，從冬天到夏天再到冬天的過程紀錄，讓看
的人有一種融入那小孩子生活的感覺，就好像在眼前快速敘說小孩這一年的生活過程。
 |
| 2011.07.16-08.21在高雄駁2特區Ｃ5，有機會應該去看看。 |
2011年7月28日 星期四
2011年7月11日 星期一
2011年南投火車好多節
2011年南投火車好多節，2011/07/09也是集集到車埕的火車復駛的日子，為了慶祝這日子，
台鐵提供二水到車埕間的免費的搭乘火車的活動。
可能是免費和假日吧，人真的很多，唯一要抱怨的是搭火車時有點像逃難一樣，又搶又擠。
這就是台灣地方政府辦活動的想法，反正插插旗子或廣告一下就好，根本不用管理，
台鐵的管理人員也少、警察也少、活動管理的人也少，就是遊客很多。
所以很多活動是越辦越沒人去的原因，7/9日宜蘭童玩節開幕，辦了那麼多年人還是去的
那麼多，我也當過30多年的南投縣民，但真的希望南投能出一個有點願景的縣長，
像宜蘭就好了。
但不管怎樣最高興得應該是商家吧，真的第一次看到林班道內的商家生意那麼好，
記得上一次過年去車埕，這些商家的生意都沒這次好。
民國100年南投車埕
2011/07/09也是集集到車埕的火車復駛的日子
彰化二水到南投車埕是南投境內的唯一的鐵路支線。車埕站為終點，早期作為運送木頭之用，
保留很多的日式的木頭建築。原本工廠園區內參觀要收門票，現在完全開放了，可以免費入內
參觀，半山腰還有幾排老街可以逛，可能是沒什麼商機吧，沒有被營造起來，有點可惜。
現在已納入日月潭國家風景區，看看以後是否會熱鬧起來。
彰化二水到南投車埕是南投境內的唯一的鐵路支線。車埕站為終點，早期作為運送木頭之用，
保留很多的日式的木頭建築。原本工廠園區內參觀要收門票，現在完全開放了，可以免費入內
參觀，半山腰還有幾排老街可以逛，可能是沒什麼商機吧，沒有被營造起來，有點可惜。
現在已納入日月潭國家風景區，看看以後是否會熱鬧起來。
2011年7月4日 星期一
訂閱：
文章 (Atom)